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但雷諾在聲明中強調,雷諾正「充分配合」調查,而依照法國政府要求而進行的獨立測試,迄今未發現「顯示雷諾汽車上安裝非法作弊軟體的任何證據」。德國福斯汽車(VW)去年承認,在美國銷售的部分柴油車使用這種「減效裝置」(defeat device)程式,在

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接受檢測時開啟廢氣控制,隱瞞實際排廢量。

法國同業標緻雪鐵龍(Peugeot Citroen)表示,並未遭到突檢,但股價盤中跌5.2%。歐洲其他車廠也受池魚之殃

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,飛雅特大跌8.9%,戴姆勒滑落3.9%。

NordLB分析師許沃伯說:「股價反應強烈,但是否算得上醜聞尚待釐清。必須強調的是,雷諾並沒有像福斯在美國發生的問題。」

稍早法新社報導,工會官員透露,法國經濟部詐欺預防總署7日派員突檢雷諾公司的辦公室以及部分與標準測試和引擎認證有關的廠址,由於時機敏感,正值福斯爆發排廢造假醜聞後不久,令人揣測這起調查也和排廢造假有關。

消息傳出,雷諾股價14日盤中最深暴跌22.7%,跌至每股67歐元,根據彭博資料是1999年1月4日來最大的跌幅,市值頓

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時蒸發約58億歐元。雷諾出面解釋後,股價自盤中低點回升至76.42歐元,跌幅仍達12%。

雷諾汽車公司(Renault)傳出遭法國調查人員突檢並查扣電腦,似與廢氣排放測試造假調查有關,14日股價一度暴跌逾20%,雷諾隨後出面聲明,調查並未發現作弊裝置,跌幅收斂為9%。歐洲汽車類股也受波及。

雷諾公司14日證實,反詐欺調查人員上周的確造訪雷諾的辦公室和工廠,目的在檢視雷諾使用排廢技術的方式,這是繼法國政府稍早啟動的一項調查之後,進一步針對零件和廠房進行的調查。

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