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台灣福斯汽車今(17)日將與宏達電攜手推出,由宏達電設計、開發的車聯網產品Customer-Link,這套系統包括APP和由台灣福斯預裝在方向盤下的Bridge,可讀取即時的行車數據,透過手機上的應用程式上傳到福斯資料庫,當行進發生異常時,該系統可透過APP立即提出警示,並提供鄰近的服務廠資訊,APP可同時支援Android和iOS作業系統。

就法人動向來看,外資昨日對宏達電的愛似乎也降溫,買進與賣出都比上周五減半,累計外資昨日買超672張,投信沒有動作,自營商則是法人最大買超來源,昨日共買超1,441張。

而隨著昨日宏達電股價站回62元之上,融資斷頭多殺多壓力大減,似乎不少投資人趕緊「逃生」,昨日宏達電融資張數再大減1,770張、至37,411張,距離5月11日的融資張數高點41,416張已明顯降低,融券則攀升至14,255張,券資比則上

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升至38%。

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宏達電周日晚間宣布自周一起實施4萬張庫藏股,昨日宏達電看似沒有進場護盤,不過股價已經有所反應,昨日開高走高,終場大漲7.93%、以62.6元作收,成交量則略微降溫至不到3萬張。

此外,宏達電周日宣布實施庫藏股後首日大漲近8%、站上62.6元,融資多殺多危機也因此暫時解除,不少投資人似乎趁此良機「逃生」,昨日融資減少1,770張,券資比則小幅上升,能否再次上演軋空行情帶動股價大漲,值得觀察。

工商時報【吳

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筱雯╱台北報導】

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